当知道杨孟林是大夏国主的亲堂弟时，越南亲王更当回事了；正队长是军队的副司令官级别的；副队长也是大夏高级军官，而且是国主的亲堂弟，地位份量可能比他这个宗室亲王还要尊贵吔。
大夏太给面子了呀，回去要跟王兄好好分说分说，可不能简慢了......
大夏国赴朝鲜军事代表团，由冷面阎王凌启珙凌蔚樵少校带队，朝鲜人还傻傻不知道呐，现在还没尝到苦头呐；朝鲜模范营是吧，等着慢慢哭吧！呵呵......
英法美就比较捣糨糊，还是文翰爵士、老布尔布隆、老马沙利撑场面，指定的公使代办也是阿礼国、敏体尼、金能亨三个人应付事。
这一次，这三个国家，最得意的是文翰爵士和阿礼国爵士。
怡和洋行船刚到达尔文港，就有人上来兜售矿产了；在西澳，矿山都是一片一片露在外面的，谁还看不见呀。就是没人开采、采了也不知用什么来运、运也不知往哪运汕......
怡和洋行办事人员，花不了几个钱，就把铁矿、铜矿全收了；然后就飞速回程报喜讯。
文翰和阿礼国，这下来劲了，不得了了；也鼓动着杨孟德、胡兴澄一起游说；国庆三天假还没放完，双方就签订了一个条约、四个合作项目的五个合资合同：
一、《夏英西奥矿产开采合作条约》及配套的大夏公司与怡和洋行各占百分之五十的《西奥夏和矿业有限公司合资合同》与《西奥夏和矿业有限公司公司章程》。
二、《夏澳海运有限公司合资合同》与《夏澳海运有限公司公司章程》，大夏公司与怡和洋行各占百分之五十。
三、《夏英毛纺企业有限公司合资合同》与《夏英毛纺企业有限公司公司章程》，大夏公司占股百分之六十，怡和洋行占股百分之四十。
四、《悉尼杨氏食品有限公司合资合同》与《悉尼杨氏食品有限公司公司章程》，沪上杨氏企业集团占股百分之七十，怡和洋行占股百分之三十。
五、《夏英松柏港钢铁有限公司合资合同》与《夏英松柏港钢铁有限公司公司章程》，大夏公司与怡和洋行各占百分之五十。
夏澳海运公司，将来是主要从事澳洲与大夏及沪上的运输任务的，按照测算，有个十一、二艘万吨巨轮就差不多够了；杨孟昭想到将来越南方面，也可能用到，就索性一口气下了二十艘订单；这有史以来，就没见过的超大订单，让阿姆斯特朗造船公司跟来的企业代表，当场就乐晕了，这下两年都不愁没活干了呀！说一定要给文翰爵士、阿礼国爵士向女王请功；不然，太对不住人了......
阿礼国爵士更是趾高气扬，碰面都拿下巴颏对着敏体尼；哼~哼！老敏体尼，看你前些天那傲娇的小样；我阿礼国是没出手呐，故意让你得意几天呐，哼！......
收到风的布尔布隆、马沙利、敏体尼、金能亨不干了，坐在临时总督府不走了；不行，这也太偏心了，哪有这样事的......
最后，还是翁固亭老先生出来解围说：每年漕粮说起来二、三百万担，听着数字好吓人，实际算起来，也就不到二十万吨；多买几条大船，几趟就送到天津了；也不要大运河上，几十万漕帮，一年到头，就忙乎这点事了。人多出来，就拉到南洋来，或者去澳洲；种粮、做工、开矿，都可以呀；去澳洲吃肉，就跟沪上吃块豆腐差不多唉......
两家最后虽然中了安慰奖，各拿了三艘订单；老敏体尼还是不服气，杨幼鸣怎么能这样对待老朋友呐，我回沪上找他去......
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