刘主任于是说道：“我们总体部初步认为，是芯一级的四台液氧煤油发动机中的两台在飞行150秒时出现了故障，输出推力大幅度下降，这直接导致了飞行速度和高度没有达到预期值，在180秒时，芯一级分离，火箭在抛弃了这两个发生了故障的发动机后就一切都正常了，但是，这个分析虽然简单直观明了，但是与实际的飞行状态也有不协调的地方。”
江伟立即问道：“有什么不协调的地方，说说看。”
刘主任看了一眼陈莉，说道：“液发部的陈主任有不同意见，还是请陈主任说吧。”
大家的目光都转向液发部的陈莉主任，陈莉于是站了起来，她来到了那台连接了投影仪的计算机前，她打开了她制作的投影资料，结合着这些资料，她讲述着有关这次飞行的液氧煤油发动机。
她朗朗说道：“这次飞行，一共采用了五台我们部门设计的液氧煤油发动机，其中芯一级四台，芯二级一台。这次一共批量生产七台，五台参与飞行，两台留置在试验室进行飞行前验证试验，两台验证发动机在500秒的验证试验中，一切表现正常。”
这个时候那位刘主任插嘴道：“地面验证试验正常，但是天上飞行的仍然有可能出现了问题，虽然是依照同一份设计图纸生产制造出来的产品，也是由同一批工人生产制造的，但是仍然不能保证百分之一百的一致性，同一批次产品仍然有相当的随机性差异在里面。”
陈莉看了刘主任一眼，她接着说道：“刘主任说得对，当然不能由地面发动机试车正常就判断箭上的发动机工作正常，那么让我们来看一下箭上的发动机的工作状态，在整个飞行的过程中，地面遥测站接收到了大量箭体反馈回来的发动机工作过程中的性能参数信号，这些信号表明，在整个飞行过程中，五台发动机上配置的所有的涡轮泵工作正常、液氧输送流量压力正常、煤油输送流量压力正常，没有出现任何异常现象。”
刘主任说道：“涡轮泵工作正常，输送流体流量压力正常，并不能说明发动机推力就正常，如果推力燃烧室出现异常，推力一样会下降。”
陈莉据理力争，她说道：“当然有推力燃烧室出现问题的可能，但是有多大的可能才能导致咱们这次飞行中出现这样的状况？”
她继续辩解道：“如果是发动机故障导致咱们这次飞行中出现的状况，那么是哪种发动机故障才能导致这样的状况？它必须要求两台发动机同时出现推力下降，下降的幅度还得一模一样，并且这两台发动机还得是左右对称布置的两台，而不能是邻近的两台，不然，火箭很快就会被推离预定轨道，并且火箭姿态恐怕也会很快失控。”
陈莉的反驳是有力的，但是并不能完全能够摆脱这种故障的可能性，她需要证据来表明这种微乎其微的可能性就没有发生，而刘主任需要证据来表明这种极小概率的事件还是发生了。
陈莉不能证伪，刘主任不能证实，争论就一直卡在这儿了，今天老领导在场，他们一争论起来，仍然一如既往地卡在这儿了。
江伟静静的听着，他的大脑在飞速的运转着，他听着他们的争辩，他不遗漏任何一个可能遗漏的细节，他是客观的，他不看口舌之争，他得看证据。
偏生刘主任提不出任何证据证明发动机发生了这种故障，他更多的是靠猜测、靠臆想，但是他的这种猜测和臆想在直观上却能很好的解释这种现象，但是他没有细想，细想起来，他的这种猜测和臆想其实从细微处也不能很好的解释这种现象。
从箭体发回来的监测数据看，如果刘主任认为的这种故障发生，为符合箭体飞行轨迹和速度变化趋势，发生故障的两台发动机在推力下降的某一时刻推力还必须突然增大一下，这是很难说得通的现象。
他的水平不够，他想不到这些，他从监测资料中分析不出这些东西，陈莉的水平同样不够，她不能从遥测传回来的海量数据和地面监测站海量的监测数据中找到问题的蛛丝马迹。
再这样争论下去不会有任何结果，江伟决定不再任由他们自由争辩了，他其实只翻了几页那些密密麻麻的海量观测资料他就找到了原因，但是他需要更多的时间来找到更多的证据以支持他的观点。
他不动声色，他内心的想法和判断也没有人知道，他只是简单的问道：“陈主任，发动机残骸收集回来没有，现在在不在咱们车间？”
陈莉答道：“五台发动机的残骸都已经收集回来了，放在车间里的一个库房里。”
江伟问道：“那检查过燃烧推力室没有？有没有发现推力室有明显的损坏？”
陈莉答道：“我已经带人仔细检查过了，没有发现明显的损坏，我们仔细分辨了高空坠落造成的撞击损伤与飞行过程中出现的烧蚀损伤的差异，我们不认为推力室在飞行过程中出现了烧蚀损伤。”
江伟说道：“现在立即再去检查一遍，带上刘主任，再次分辨一下，要再次有个结论，如果结论与你现在说的不同，我会亲自去查看。”
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