但若是论起总规模，梅赛德斯比起福特汽车来可就差的远了，这两年福特汽车在世界范围内几乎一骑绝尘，去年超过170个亿美元的净利润惊落了一地的眼珠子，可今年福特的表现依旧强势，从这几个月的表现来看他们今年的净利润甚至有望突破200个亿美元，这么一个强劲的对手，哪怕梅赛德斯也不得不慎重以待……别忘记了，美国人可是在德国有驻军的，某种程度上来说，美国算是德国的宗主国，梅赛德斯再怎么是德国的骄傲，可你敢冲着自己的宗主国呲牙么？
尼古拉.海耶克也明白这个道理，但他总是不甘心：“但如果不是特斯拉汽车窃取了MCC的技术，这个市场就是我们的了……”
“海耶克先生，特斯拉是不是窃取了MCC的技术，我希望这个话题从现在开始就打住，”不等尼古拉.海耶克把话说完，于尔根.施伦佩的表情骤然变的严肃起来：“smartcity比smartcoupe提前发布了最少半年，smartcity已经上市了，smartcoupe还在路试，两款车又有着高度相似的地方，海耶克先生，只是基于这一点，特斯拉汽车就有充足的理由控告MCC窃取了他们的技术，你如果继续在媒体上这么说，会让公众认为梅赛德斯找了个智商不足的合作伙伴。”
说起这件事，于尔根.施伦佩就一阵头疼，他实在是想不明白尼古拉.海耶克是怎么就能厚着脸皮说出特斯拉窃取了MCC的技术的，特斯拉汽车已经公布了他们的smartcity的各种设计专利的认证证书，并且smartcity比smartcoupe提前至少半年上市，只要稍微有点脑子的家伙都会觉得肯定是smartcoupe窃取了smartcity的技术吧？现在MCC竟然还贼喊追贼的反咬了一口？
哪怕商场无父子，为了利益睁眼说瞎话是再正常不过的一件事，可你尼古拉.海耶克好歹也是世界主机名手表品牌的老板，能不能不要说这种智商低到傻子也能看出来的谎？之前于尔根.施伦佩还没觉得有啥，可现在，于尔根.施伦佩觉得梅赛德斯与SMH集团的合作是否真的是一个好主意？
道理似乎是这个道理，可尼古拉.海耶克顽固的简直就像是一块石头，他并不认同于尔根.施伦佩的话，坚持道：“您说的没错，从逻辑上来讲似乎是这样的，但我从80年代末就开始构思smartcoupe，怎么就这么巧，特斯拉汽车想的和我一样？除了他们用极为卑鄙无耻的手段窃取了我的想法和设计之外，我想不出其他的理由！”
“……”
于尔根.施伦佩被尼古拉.海耶克气的简直不知道该说点什么，在他看来尼古拉.海耶克现在的坚持简直就不可理喻！你有了这种想法别人就不能有这样的想法、并且领先你一步做出产品来了？
按照这个逻辑，是不是亨利.福特先生发明了流水线作业法之后，其他所有的汽车厂商都不能采用流水线？；是不是当卡尔.本茨先生发明第一辆汽车之后，除了卡尔.本茨先生之外，世界上就不应该有其他汽车制造商再生产汽车了？
什么逻辑？！
简直不可理喻！
但是很快，他就不用考虑这个问题了，秘书给他送进来一份资料：特斯拉汽车正式向法院起诉MCC窃取了特斯拉汽车的创意和技术……
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